中新网2月18日电 18日，2022北京新闻中心举行美丽中国·绿色冬奥专场新闻发布会，生态环境部大气环境司副司长张大伟表示，“北京蓝”成为冬奥会靓丽底色，得到国际国内社会一致好评。能够取得如此成绩，主要得益于“人努力”和“天帮忙”，具体来说有四点原因。

2月14日，北京延庆区，雪后初霁的延庆冬奥村银装素裹。 中新社记者 何蓬磊 摄　

　发布会上，有记者提问，我们注意到这次冬奥会开幕以来北京市空气质量始终维持在优良水平，请问主要原因是什么?都采取了哪些措施?

对此，张大伟表示，冬奥会开幕以来，北京市空气质量持续优良，蔚蓝的天空将运动员在冰雪赛场上的表现衬托得更加精彩纷呈。监测数据显示，2月4日至17日，北京市PM2.5平均浓度为24微克/立方米，京津冀三地PM2.5浓度同比下降40%以上，周边地区同比下降30%以上;特别是2月4日开幕式当天，北京市PM2.5日均浓度更是低至5微克/立方米，“北京蓝”成为冬奥会靓丽底色，得到国际国内社会一致好评。能够取得如此成绩，主要得益于“人努力”和“天帮忙”，具体来说有以下四点原因：

一是持续开展大气污染治理工作。2013年以来，中国政府先后发布实施《大气污染防治行动计划》《打赢蓝天保卫战三年行动计划》，将京津冀及周边地区作为国家大气污染防治重点区域，持续开展秋冬季大气污染综合治理攻坚行动，加快推进区域产业、能源、运输结构调整。我列几组数据供大家参考，京津冀及周边区域内，煤电机组2亿千瓦全面完成超低排放改造，超过3亿吨粗钢产能已完成或正在实施超低排放改造;排查并分类整治涉气“散乱污”企业6.2万家，实现动态清零。燃煤锅炉35蒸吨以下的全面淘汰，现存燃煤锅炉数量仅为2013年的五十分之一;燃煤替代累计完成2100万户，基本实现平原地区散煤清零，减少燃煤使用量5000万吨左右。全面推行车用油品和发动机国六排放标准，与2013年相比，油品硫含量下降90%以上，新生产重型货车污染物排放水平下降90%以上，均达到国际先进水平;提前淘汰国三及以下营运柴油货车100万辆。通过上述大气污染治本措施，区域污染物排放强度大幅降低，空气质量显著改善，2021年，京津冀区域PM2.5平均浓度比2013年下降63%，重度及以上污染天数减少88%;北京市PM2.5浓度从89.5微克/立方米下降到33微克/立方米，重度及以上污染天数从58天减少到8天。

二是春节烟花爆竹禁燃禁放管控到位。历史监测数据表明，每年春节期间集中燃放烟花爆竹都会引发重污染天气。今年春节期间，北京及周边8省(区、市)严格实施烟花爆竹禁售禁燃禁放，广大群众积极支持、清新过节，取得良好效果。区域内，除夕、初一、初五和十五等重点时段均未出现污染高值，空气质量总体优良，北京市PM2.5平均浓度与去年春节同期相比下降80%以上，均为历史最好水平。

三是赛事期间精准实施区域联防联控。生态环境部会同北京、河北等8省(区、市)统筹赛事期间经济社会平稳运行、能源供给和人民群众温暖过冬，对部分污染重、排放量大、经济影响相对较小的企业和车辆采取了临时性管控，措施精准到具体企业、具体工艺、具体设备和具体车辆。同时，冬奥会正值春节期间，部分企业放假停工，区域内社会经济活动水平大幅下降，交通流量明显降低。综合评估显示，区域内污染物排放减少三成以上，进一步助推了空气质量改善。

四是气象条件总体有利。赛事期间北京市冷空气活动较频繁，与历史同期相比，气压和风速偏高，平均温度和相对湿度偏低。特别是开幕式前后，北京、张家口等城市持续受到偏北冷空气影响，大气扩散条件相对较好，有利于污染物浓度下降。总之，冬奥会期间的良好空气质量，充分体现了多年大气污染治理攻坚克难的成效。我们也清醒地认识到，当前京津冀地区大气污染物排放总量仍然偏高，遇到不利气象条件，环境容量降低，空气质量还会有所波动，需要我们咬定青山不放松，持续发力、久久为功，推动空气质量持续改善，让北京蓝常在、中国蓝常在。